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火车站和高铁站接地

文章出处:网络整理 人气:发表时间:2020-07-16 15:31

鑫创安电气简述火车站、高铁站接地构成方式:

火车站、高铁站可以看成放大版的地铁站,不同的是接触网的电压和制式和规模大小,一般来说火车站和高铁站接触网为电压为25kV的交流,而地铁接触网为750V或1500V的直流。

火车站和高铁站接地网布置方式和地铁站和布置方式几乎相同,但因为面积大,接触网电压等级高,因此接地网布置的面积也大,往往材料截面也会选择更大的截面。

例如由本公司鑫创安电气供货并施工的苏州3号线,铜排使用的TMY-100×10,配套地铁站使用的铜排规格是TMY-50×5,两者相差4倍。

除了规格不同外,材料同样选择铜材作为接地主材并采用Balic技术进行连接。并使用一体化的接地引出装置敷设接地引上线,这里不同的是接地引出装置往往比地铁系统使用的规格更大,更长。

现场施工图例:

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